创新的商务模式也会在智能电表化、需求响应及剩余电力售电等领域开拓业务机会。

其实人类最早的飞行幻想就是希腊神话的伊卡路斯。而到达重庆后，由于天气原因，阳光动力2号又经历了21天的等待，6次更改行程后，才于4月21日抵达南京禄口机场。

在超过16个月的时间里，阳光动力2号环球航行飞行时间超过500小时，飞越了四个大陆和两大海洋，先后途经阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国、西班牙、埃及等国的16座城市，进行保养和补给。随着阳光动力2号环球之旅的结束，至少19项世界纪录将由此诞生，包括首次载人太阳能飞机的环球航行、连续5昼夜的最长单独飞行时间、首次太阳能飞机横跨大西洋等。我们这次环球飞行的成功向世人证明了我们已经可以成熟地使用清洁能源和可再生能源，可以利用这些能源来取得一些看似不可思议的成果。这也是全球首次完全以太阳能为动力的环球飞行。而皮卡尔驾驶着飞机完成了从埃及开罗到阿布扎比的最后一段飞行。

2015年3月阳光动力2号启程时，预计整个航行时间将持续几个月，但由于各种原因，航行时间超过了16个月，显然未来还有许多技术难题要解决。不过，《航空知识》副主编王亚楠先生在接受记者采访时表示，它给人类带来了新的灵感：我觉得这个灵感就是告诉人们太阳可以让人类持续地飞行。Aquila目前只能在距离地面大约2150英尺(约合655米)的高度飞行，远低于计划中的6万英尺至9万英尺高度。

Facebook正想办法从空中向这些地区提供互联网，过去几年一直在研发一款定制版无人机，以帮助实现这一目标。这一无人机项目与谷歌的Project Loon互联网项目类似。Facebook制定了一个野心勃勃的互联网接入计划，目标是为全球网络条件较差或没有互联网接入的地区提供互联网。此外，开发这么精良的无人机需要耗费大量资金。

北京时间7月22日消息，据《财富》杂志网络版报道，Facebook太阳能无人机旨在为偏远地区提供互联网接入。不过好消息是，Facebook已经成功完成了无人机的试飞，这是整个项目的第一步。

Facebook称，无人机的太阳能电池板需要在较短的白天收集足够的能量，以保证电池能够在漫长的夜晚进行充电，一次最多14小时。扎克伯格检查无人机Aquila的翼展和波音737飞机相当，重量是丰田普锐斯汽车的三分之一左右。另外一个挑战就是无人机持续传输无线信号的能力。Facebook称，正在与行业合作，更加快速和低廉地开发技术，供生产更多无人机使用。

Facebook表示，原本计划让Aquila在尤马县试飞30分钟，但是试飞过程进展顺利，操作人员将试飞时间延长到了96分钟。尽管Facebook过去几个月一直在试验小型版无人机的飞行，但是该公司表示6月底的这次试飞是公司首次完成真正无人机飞行。不过，谷歌是希望通过巨大气球建立一个空中无线网络，而Facebook使用的是无人机机队。简单说，此前还没有人做到这一点。

Facebook称，要想成功做到这一点，我们需要不断推进在科学、工程以及设计领域的进步。Aquila无人机就属于这一计划的一部分。

现在，它距离实现这一目标又近了一步。Facebook无人机AquilaFacebook周四宣布，其太阳能无人机Aquila已经于6月28日成功在亚利桑那州尤马县(Yuma)完成首次试飞。

不过，Facebook要想开始使用Aquila无人机为偏远地区提供互联网还有很长的路要走。Facebook的无人机配备了太阳能电池板、电池、电动机，可以在空中持续飞行三个月时间。Facebook称，电池占据了无人机质量的大约一半，公司正在不断推进高能量密度电池的极限，暗示他们可能正在研究新电池技术或设计。Facebook基础设施工程副总裁杰帕里克(Jay Parikh)表示，当Aquila在空中以巡航速度飞行时，功耗为5000瓦，相当于三个吹风机或者一台高端微波炉不过，Facebook要想开始使用Aquila无人机为偏远地区提供互联网还有很长的路要走。Aquila目前只能在距离地面大约2150英尺(约合655米)的高度飞行，远低于计划中的6万英尺至9万英尺高度。

Facebook制定了一个野心勃勃的互联网接入计划，目标是为全球网络条件较差或没有互联网接入的地区提供互联网。简单说，此前还没有人做到这一点。

现在，它距离实现这一目标又近了一步。尽管Facebook过去几个月一直在试验小型版无人机的飞行，但是该公司表示6月底的这次试飞是公司首次完成真正无人机飞行。

而且，Aquila夜间也必须在空中飞行，这对于白天时间较短的冬天来说也是一个挑战。Aquila无人机就属于这一计划的一部分。

Facebook称，电池占据了无人机质量的大约一半，公司正在不断推进高能量密度电池的极限，暗示他们可能正在研究新电池技术或设计。另外一个挑战就是无人机持续传输无线信号的能力。Facebook的无人机配备了太阳能电池板、电池、电动机，可以在空中持续飞行三个月时间。Facebook称，无人机的太阳能电池板需要在较短的白天收集足够的能量，以保证电池能够在漫长的夜晚进行充电，一次最多14小时。

Facebook基础设施工程副总裁杰帕里克(Jay Parikh)表示，当Aquila在空中以巡航速度飞行时，功耗为5000瓦，相当于三个吹风机或者一台高端微波炉。Facebook正想办法从空中向这些地区提供互联网，过去几年一直在研发一款定制版无人机，以帮助实现这一目标。

Facebook称，正在与行业合作，更加快速和低廉地开发技术，供生产更多无人机使用。Facebook无人机AquilaFacebook周四宣布，其太阳能无人机Aquila已经于6月28日成功在亚利桑那州尤马县(Yuma)完成首次试飞。

这一无人机项目与谷歌的Project Loon互联网项目类似。扎克伯格检查无人机Aquila的翼展和波音737飞机相当，重量是丰田普锐斯汽车的三分之一左右。

不过好消息是，Facebook已经成功完成了无人机的试飞，这是整个项目的第一步。北京时间7月22日消息，据《财富》杂志网络版报道，Facebook太阳能无人机旨在为偏远地区提供互联网接入。此外，开发这么精良的无人机需要耗费大量资金。Facebook称，要想成功做到这一点，我们需要不断推进在科学、工程以及设计领域的进步。

Facebook表示，原本计划让Aquila在尤马县试飞30分钟，但是试飞过程进展顺利，操作人员将试飞时间延长到了96分钟。不过，谷歌是希望通过巨大气球建立一个空中无线网络，而Facebook使用的是无人机机队

截止2015年6月，我国光伏总装机3578万kW;而截止2016年3月，我国光伏总装机5031万kW，增长了40.6%;4~6月，正值我国光伏项目的抢装期，装机量大幅增加。国家统计局公布的统计数据表格如下。

然而，上表中的光伏上半年电量引起了争议。根据国家统计局的数据，2016年上半年，我国光伏总发电量为175亿kWh，同比增长28.1%。